SNCF Réseau poursuit les études paysagères, patrimoniales et architecturales (EPPA) sur la phase 1 du tracé.
Trois ateliers d’approfondissement ont été organisés afin de travailler à une échelle fine sur des sites sensibles du territoire. Ces rencontres se sont tenues dans les locaux de Sète Agglopôle Méditerranée:
- 16 mars (matin) : site d’Issanka
- 16 mars (après-midi) : massif de la Gardiole
- 17 mars : territoire du Picpoul et Via Domitia
Un quatrième atelier se déroulera le 26 mars à Bessan, consacré au fleuve de l’Hérault et aux Monts Ramus.
Une démarche de co-construction
Ces ateliers s’inscrivent dans la continuité de la démarche de co-construction engagée dans le cadre des EPPA. Ils font suite aux premières phases de diagnostic et d’identification de l’identité paysagère de la ligne.
Réunissant des référents techniques, les services de l’État, des associations ainsi que des acteurs socio-professionnels, ces temps d’échange avaient pour objectifs de :
- rappeler les enjeux propres à chaque site sensible ;
- partager les premières propositions d’insertion paysagère, architecturale et patrimoniale (traitements végétaux, matériaux, gestion des espaces, etc.) ;
- enrichir et préciser ces propositions grâce à l’expertise et à la connaissance du territoire des participants.
Une mobilisation des acteurs du territoire
Au total, près d’une trentaine participants ont contribué à ces ateliers. Leurs contributions permettront d’affiner les principes d’insertion de la LNMP phase 1, en veillant à une meilleure intégration du projet dans son environnement.
Ces travaux constituent une étape clé dans la définition d’une ligne respectueuse des paysages, des patrimoines et des usages locaux.
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