Concertation préalable sur la phase 2 du projet, entre Béziers et Perpignan, du 9 avril au 19 juin 2026.

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  • Lancement du dialogue territorial

    Poursuivant la démarche de dialogue territorial initiée depuis le début du projet, et en complément des commissions consultatives rassemblant l’ensemble des élus, SNCF Réseau organise une série d ...

    Poursuivant la démarche de dialogue territorial initiée depuis le début du projet, et en complément des commissions consultatives rassemblant l’ensemble des élus, SNCF Réseau organise une série d’ateliers sur la Phase 2 du projet (entre Béziers et Perp

    Publie le - 22 novembre 2024

  • Concertation viaduc de Poussan

    Avis

    Pétition

    # 978 - Bonjour quel est l intérêt d avoir réaliser des travaux gigantesques a la gare de Sete qui ne sera desservi que par 3 tgv/ jour Gagner du temps pour quelques uns et de prolonger le trajet pour d...

    Par anonyme le 25 novembre 2024

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  • 2024-2026 : Concertation continue

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    Concertation Viaduc de Poussan

    Viaduc de Poussan - réunion publique de lancement à Poussan - 7 novembre 2024 - présentation

    25 novembre 2024 - PDF (2.12 Mo)

  • 2024-2026 : Concertation continue

    -

    Concertation Viaduc de Poussan

    Viaduc de Poussan - réunion publique de lancement à Poussan - 7 novembre 2024 - panneaux

    25 novembre 2024 - PDF (3.95 Mo)

  • Concertation viaduc de Poussan

    Avis

    # 982 - Bonjour je ne conçois pas le fait que pour gagner 30 mn sur un trajet on fasse passer un viaduc à coté d'une zone protéger qu'est l'étang de thau.... qu'on passe par des vignes qu'est le picpoul...

    Par anonyme le 26 novembre 2024

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  • Concertation viaduc de Poussan

    Avis

    # 984 - Bonjour, J'habite Paris et je ne comprends pas que pour quelques minutes de gain de temps la SNCF envisage de détruire des espaces naturels protégés et de porter gravement atteinte aux populations des...

    Par NEIERTZ Nicolas le 26 novembre 2024

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  • Avis

    # 985 - La ligne grande vitesse Montpellier/Perpignan est une aberration. Détruire des paysages, bitumer les sols a des conséquences sur la biodiversite. Alors que le train est la meilleure solution toutes...

    Par Bauer Véronique le 26 novembre 2024

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  • Concertation viaduc de Poussan

    Avis

    # 986 - Gardez ce budget pour quelque chose d’utile, ce projet est absolument inutile et personne n’en veut.

    Par anonyme le 27 novembre 2024

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  • Concertation viaduc de Poussan

    Avis

    Question

    # 987 - Si je comprends bien, selon le document joint, la liaison Montpellier-Béziers va coûter 2 milliards d'euros pour gagner 22 minutes par rapport au trajet existant. Ça fait donc une centaine de millions...

    Par Martin Antoine le 28 novembre 2024

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  • Concertation viaduc de Poussan

    Avis

    # 988 - Bonjour, Je comprends que ce viaduc va dénaturer le site de l'étang de Tau et porter atteinte la biodiversité pour permettre à un TGV de gagner quelques minutes sur son trajet global au détriment de...

    Par anonyme le 29 novembre 2024

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